ジェットスターとのコードシェアサービスの拡充 [JAL]
先般プレス発表されていました。
http://press.jal.co.jp/ja/release/201505/003353.html
JALとコードシェアしているジェットスター(国際線)について、向こうがビジネスクラスと称して発売しているクラスをJAL側ではプレミアムエコノミーとして販売するとのこと。
対象路線は
東京(成田)発→ ケアンズ線、ゴールドコースト線、メルボルン線
大阪(関西)発→ ケアンズ線
すでに5月12日から発売済とのことです。でもって実際に運賃の比較をしてみました。
同じ5月24日成田発、5月29日ケアンズ発で比較。両方とも直行往復便(JQ26/ JQ25便)(JL5089/ JL5080便)で予約をしてみたところ
ジェットスター便: 212,000円
JAL便名: 204,600円
と数千円ですがJAL発券のほうが安い結果になりました。
まぁこうならない日のほうが多いのでしょうけど、やっぱり同じくらいの値段の設定になるんでしょうね。
さすがに往復で21万円。PYかと思えば安い・・・・ってことはないですよね。シドニーも含めてオーストラリア行きって何かと高いイメージがありますね。
ただJQ便だとメルボルン行きも飛んでるので南側に行くには使いやすいかもしれません。
でもよく考えるとLCCでいうところのビジネスクラスってフルキャリアのPY相当なんですね。LCCのビジネスはすごい!とか言うけど、やっぱりそのレベルかな。まぁおいらの場合は乗る選択肢に上がらないでしょうけど。
http://press.jal.co.jp/ja/release/201505/003353.html
JALとコードシェアしているジェットスター(国際線)について、向こうがビジネスクラスと称して発売しているクラスをJAL側ではプレミアムエコノミーとして販売するとのこと。
対象路線は
東京(成田)発→ ケアンズ線、ゴールドコースト線、メルボルン線
大阪(関西)発→ ケアンズ線
すでに5月12日から発売済とのことです。でもって実際に運賃の比較をしてみました。
同じ5月24日成田発、5月29日ケアンズ発で比較。両方とも直行往復便(JQ26/ JQ25便)(JL5089/ JL5080便)で予約をしてみたところ
ジェットスター便: 212,000円
JAL便名: 204,600円
と数千円ですがJAL発券のほうが安い結果になりました。
まぁこうならない日のほうが多いのでしょうけど、やっぱり同じくらいの値段の設定になるんでしょうね。
さすがに往復で21万円。PYかと思えば安い・・・・ってことはないですよね。シドニーも含めてオーストラリア行きって何かと高いイメージがありますね。
ただJQ便だとメルボルン行きも飛んでるので南側に行くには使いやすいかもしれません。
でもよく考えるとLCCでいうところのビジネスクラスってフルキャリアのPY相当なんですね。LCCのビジネスはすごい!とか言うけど、やっぱりそのレベルかな。まぁおいらの場合は乗る選択肢に上がらないでしょうけど。
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