キャセイパシフィックがやばいかも [one world]
武漢で原因不明の肺炎が発生し、活発化してから早2か月。その間、様々な国で渡航禁止の措置が出たり、自粛モードになったり。
日本でもJALやANAが中国便を中心に運休措置が敷かれていますが、さらにやばいなぁと思ったのが
おいらも大好きな香港ベースのキャセイパシフィック航空。日本=香港間は子会社の香港ドラゴン航空も含めて相当の便が飛んでます。
例えば東京(成田)=香港便
通常は午前中にCX509、CX501。午後からCX527、CX451(台北経由)、CX521、CX505の6便が飛んでいるはずなんですが
わずかに2本だけで、しかも全部午後便!
同じように台北=香港便。通常であれば朝6時から夜21時まで、夜遅くを除いてほぼ1時間に1本ずつ14本+ドラゴン2本の計16本が運行しているんですが、今週で見ると
わずがに2本だけ!しかもほとんど時間が似通ってる。非常に使いにくくなってる。
さらにおいらも何度も載ってた香港~シンガポール便も通常なら8本とか飛んでいるはずなんですが
3本ありそうですが、1本目は通常バンコク経由ですが、そのバンコク=シンガポール間を運休。というわけで台湾海峡便と一緒でわずかに2便。
こうなると香港からだけの単純往復ならまだしも、例えば東京=香港=シンガポールとかの乗継となると非常に不便になるわけで、乗って励ましてあげたいとも思うんですが、なかなかそうはいかないですね。
SARSの時も踏ん張ったCXですが、今回もなんとか頑張ってほしいところ。
日本でもJALやANAが中国便を中心に運休措置が敷かれていますが、さらにやばいなぁと思ったのが
おいらも大好きな香港ベースのキャセイパシフィック航空。日本=香港間は子会社の香港ドラゴン航空も含めて相当の便が飛んでます。
例えば東京(成田)=香港便
通常は午前中にCX509、CX501。午後からCX527、CX451(台北経由)、CX521、CX505の6便が飛んでいるはずなんですが
わずかに2本だけで、しかも全部午後便!
同じように台北=香港便。通常であれば朝6時から夜21時まで、夜遅くを除いてほぼ1時間に1本ずつ14本+ドラゴン2本の計16本が運行しているんですが、今週で見ると
わずがに2本だけ!しかもほとんど時間が似通ってる。非常に使いにくくなってる。
さらにおいらも何度も載ってた香港~シンガポール便も通常なら8本とか飛んでいるはずなんですが
3本ありそうですが、1本目は通常バンコク経由ですが、そのバンコク=シンガポール間を運休。というわけで台湾海峡便と一緒でわずかに2便。
こうなると香港からだけの単純往復ならまだしも、例えば東京=香港=シンガポールとかの乗継となると非常に不便になるわけで、乗って励ましてあげたいとも思うんですが、なかなかそうはいかないですね。
SARSの時も踏ん張ったCXですが、今回もなんとか頑張ってほしいところ。
2020-02-24 20:32
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