成田空港への新しいルートはじまる

昨今のLCCと言えばスカイマークはもともとの関係で羽田発を多く抱えていますが、それ以外の今後登場するエアアジアやジェットスターはすべて成田空港発着となります。
現時点でもスカイマークは早朝に各方面行きを運行していますが、都心から離れた成田ではアクセスも自動車以外でその時間にとなると正直厳しいもの。
そこで救世主がやってきました。

http://www.keiseibus.co.jp/kousoku/day/nrt16.html　（京成バスHP）

７月３日から京成バスが（一部東雲車庫始発）東京駅から成田空港までのアクセスバスを走らせます。

まずは驚いたのがお値段。当日購入すると２０００円ですが、前日までの購入で１５００円、しかも１か月前までに予約すると１０００円という破格値。
しかも時刻表のページには

※運行開始から9月上旬までは「デビュープライス」800円にて運行いたします。
なんて文字もあります。ただこの８００円っていうのがどう予約すれば使えるのかがいまいち読みこなせません。（当日飛び込んでも８００円なのか？？）きちっと書いてほしいです。
また９月上旬までと書いておきながらPDFのプレスリリースに載ってるチラシには８月３１日までの文字も。整合性がないです。やっつけでこしらえたページなのか？？？さすがは京成クオリティだなと思わせられます。

もうひとつ驚いたのが深夜便の設定

東雲車庫１：００→東京駅１：３０→空港第２ターミナル５:００着→空港第１ターミナル６：００着という設定。

東京駅から成田空港への夜行バスというのは異質な感じもしますが、結構ヒットするかもしれません。

これに接続するフライトとなると

【ジェットスター】
６：２０発　札幌行き　（８／２４から早朝便運行開始）
６：１０発　福岡行き　（８／２４早朝便運行開始）
６：４０発　関西行き　（～８／２３は６：００発、９月中は６：２５発）
６：００発　那覇行き　（～８／２３は６：１５発）

【エアアジア】
７：００発　福岡行き

くらいになります。
JALやANAはもともと早朝便を運行していないので対象はないですね。果たしてどれだけの人が乗るのか見ものです。

ところで同じ東京駅からのバスとなると元祖リムジンバスも運行しているわけですが、こちらも一部割引運賃を設定するようです。

http://www.limousinebus.co.jp/guide/campaign/

午後以降に東京駅やTCATを出る便の値引きをするそうです。が、所詮この２ヶ所を出る便が対象なので、都内各ホテルや新宿駅、羽田空港から出る便は今まで通りの設定のようです。
NEXに乗るよりも高いリムジンバス。各ホテルに直行してくれるという利点はありますが、それでもちょっと高いイメージがどうしても離れません。
国内線が増えればこの辺も少しは変わるかな？？なんて期待してます。