春も右往左往（２１） ROSE C.I.P. lounge

本題に入る前に・・・・・

少しだけ携帯からアップしましたがちょっとだけblogおやすみ貰いました。
ここ数週間いろんなことが目まぐるしく動き、そっちにすべてのパワーを注いでました。時には笑い、時には怒り、また時には涙したりと。
非常に充実してるし、いまもそのつづき。つらいこともいっぱいあるしこれからも降ってくるんだろうけど、その時のためにパワーを充電しとかなくちゃ。（持ち歩き用外付け急速バッテリーが人間にもあればいいのにな）

なんちゃって。湿っぽい話はやめます。興味のある人は・・・・・個人的に聞いてください。（爆）

http://undo-town.blog.so-net.ne.jp/2015-08-16-1

おやすみ前に書いてましたが、ホーチミンシティは実はトランジット。（爆）まぁあっしのチケットはいつもトランジットばっかりですが。（苦笑）



というわけで帰ってきました。タンソンニヤット空港。もちろんバスでですが。（笑）チェックインをしてラウンジ券をいただきます。



ついでにこれまた見慣れたパスを。だけど、こいつ余計なことして9w63便とか書きやがった。（爆）いままでのやつはCXでもらってますが、白紙なので温存。（笑）そういや島根んときにバンコクに遊びに行った子にあげたなぁ。初めて使ってみますかね。

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春も右往左往（１４） ファーストクラスラウンジでのんびり

ソウルから帰ってきましたが、この日は乗継レーンを通ってそのまま出発階へ。ちなみにKE便乗ってきて乗り継いだ人は他に誰もいませんでした。



駆け付け一杯のシャンパンはホント美味しく感じます。



19時過ぎでしたのでもう鉄板営業が始まっていましたので、美味しくハンバーグをいただき

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春も右往左往（３） 羽田空港ラウンジ長居中（笑）

そういえば昨日、ラウンジでハンバーグをいただいたところまでアップしてましたよね。



ナイフを入れると肉汁がどばーっと。これはこれで単体で食べても美味しいんですが



JALのラウンジといえばカレーですよね。これに手を出しつつ

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春も右往左往（２） 羽田空港 国際線ファーストクラスラウンジ

午後からの所用も無事に終わりJRと京急を乗継羽田空港へ舞い戻り。そそくさとチェックインを終え向かった先は



羽田空港のファーストクラスラウンジです。



さすがに6時半過ぎ、ちょうどひと気のない時間のようです。

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シンガポール航空、PYにもbook the cook 導入へ

自分は普段乗らないのでチェックが遅かったですが

http://www.businesstraveller.asia/asia-pacific/news/sia-unveils-a-book-the-cooka-menus-for-premium-

シンガポール航空の機内食メインディッシュを事前予約するbook the cookサービス。いまはビジネスクラスとファーストクラスで設定があるのですが、これが発地限定とはいえPY（プレミアムエコノミー）までサービス拡大となるようです。

そういえばむか～し何回か乗ったSQのCクラスではハイナンチキンライスをお願いして用意してもらったり、今はなきパラゴンのSQオフィスで予約したら冊子になったメニュー表をいただいたりなんてそんなこともありました。

http://www.singaporeair.com/ja_JP/flying-with-us/bookthecooklanding/

SQのホームページによるとPYでのサービス実施はシンガポール発以外にシドニー、香港、ロンドン発も対象とのこと。たとえばシンガポール発を見てみると

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キャセイパシフィックのサーチャージ、まだまだ下がります

ふとした調べ物をしていて気がついたのですが



これが今買った場合はキャセイパシフィック（CX）のサーチャージ。香港線はなぜか昔から安価なサーチャージが各社そろって設定されていたのですが、他社は軒並みその特例が除外されるようになりました（今でも香港"発"旅程の場合はかなり安い設定）が、キャセイだけはその後も安い設定のまま。

おかげさまで日本（札幌、東京（羽田・成田）、大阪、名古屋、福岡、沖縄）発香港行きで片道２０００円。香港から先の東南アジア行きで１３００円。長距離線で５４００円とサーチャージだけなら日系で直行便で飛ぶよりもお安い設定になってます。
これだけでもかなりインパクトのある価格なのですが、それだけじゃすみません。

ただでさえ安いサーチャージ。これが６月発券以降

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捷運機場線先導公車、運行中

漢字ばっかりでなんだろうって感じですが、台湾は台北の桃園国際空港。今はバスで台北市内まで行くか、高鐵桃園駅までのバスと新幹線を使いながら市内に行くかしか手段がありません。

ここでいま建設中なのが桃園機場捷運線。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A1%83%E5%9C%92%E6%A9%9F%E5%A0%B4%E6%8D%B7%E9%81%8B

ただ度重なる工期延長がされておるのが現状です。ここに昨年から



捷運機場線先導公車。平たく言えば「アクセス鉄道開業先行バス」とでも言いましょうか。台北の北側新北市の三重駅から空港までの路線バスが開設されています。



バスロケーションシステムも稼働しており、三重行きは朝から30~60分おきに運行されているようです。なぜかターミナル1からのみの発車です。

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1日の朝は？

雨降り土曜日テンション下がりそうですが



クロワッサンとカフェラテ。なんだかいい1日って雰囲気だけ。

さぁ、いまからいざ！！

夏のお出かけ（４０） ゴールデンラウンジにてお目覚め

引き続きクアラルンプールはマレーシア航空のゴールデンラウンジに滞在中です。
さすがにアイマスクして朝までどっぷりというわけではありませんが、数時間の仮眠は取れてお目覚め気持ちよく



夜は混みあうラウンジも６時過ぎはあまり人がいません。



寝起きはやっぱりパンが食べたくなるのでどれにしようかなと。

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夏のお出かけ（３９） ゴールデンラウンジにて

２１時過ぎにクアラルンプールに到着。B737で飛んでいたこともあって本館側に到着。そのまま向かったのは入国審査・・・・・・ではなくトランジットカウンター



こちらで入手したのは乗継フライトのチケット。とはいえ明日の朝。何も言われずに気軽に発券してくれるのが嬉しいところです。
そして向かった先は



マレーシア航空のゴールデンラウンジ。本館側のラウンジは２４時でしまってしまうようですが、サテライトはそのあとも営業するよってことでしたのでこちらへ。

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